Adiós a los soportes de intermitentes frágiles y expuestos
Uno de los problemas más comunes al usar la motocicleta a diario o en circuito es la rotura accidental de los intermitentes traseros que sobresalen del chasis. Los impactos leves al estacionar o la tensión de las vibraciones suelen dañar estas piezas plásticas. La instalación de esta luz integrada soluciona definitivamente este inconveniente al resguardar todas las funciones de señalización dentro del propio cuerpo óptico principal de la moto.
Solución integral a fallos de visibilidad
Los sistemas de iluminación antiguos sufren de desgaste en los filamentos y conexiones que provocan apagones inesperados. Este modelo erradica esos fallos gracias a su electrónica de estado sólido, que resiste los baches continuos y las aceleraciones fuertes de los motores de mil centímetros cúbicos.
Datos técnicos de resistencia
| Componente | Propiedad Mecánica |
|---|---|
| Carcasa posterior | ABS de alta densidad anti-vibración |
| Lente externa | Acrílico óptico endurecido |
| Circuitería | Placa de circuito impreso aislada contra humedad |
| Voltaje de operación | Doce voltios corriente continua |
Al unificar los cables en un conector centralizado, disminuyes el riesgo de cortocircuitos por humedad acumulada, garantizando que tanto la luz de freno como los giros respondan siempre al instante que presionas los mandos.